新能源汽車產業是西安高新區的主導產業之一,也是西安高新區兩個千億元級產業之一。
近年來,西安高新區搶抓全球汽車產業向電動化、智能化、網聯化加速轉型的發展機遇,錨定“百萬輛整車、千億級集群”目標,構建起“整車制造為核心、創新研發為引領、全產業鏈協同”的發展格局,積極打造新能源汽車產業“智造硅谷”,推動新能源汽車產業實現從跟跑到領跑,成為全國新能源汽車產業版圖中極具競爭力的重要一極,書寫中國汽車產業換道超車的時代篇章。
鑄就千億元級產業集群
近年來,西安高新區緊盯汽車產業轉型“風口”,以“政府推動+龍頭帶動+市場運作”模式,運用投行思維、鏈式思維、增量思維、閉環思維,深耕新能源汽車整車、零部件、后市場“三位一體”生態,新能源汽車產業發展動能強勁。
2024年,西安高新區新能源汽車產量突破107萬輛,占陜西省總量的89.3%、全國的8.3%,成為全球重要的新能源汽車生產基地。西安高新區動力電池、汽車電子等關鍵配套產業同步擴張,聯合汽車電子、弗吉亞、延鋒、東風李爾、雙英汽車等知名配套企業落戶,聚集汽車產業上下游企業180余家,產業規模約2600億元,其中工業企業80余家,產值約2300億元,服務及商貿業企業100余家,營業收入超300億元。
目前,西安高新區已形成涵蓋整車制造、電池材料、汽車零部件、服務體系的本地化供應鏈,成功躋身“千億元級產業集群”行列,為陜西省乃至全國新能源汽車產業發展注入強勁動能。
引領產業發展潮流
創新是西安高新區汽車產業的核心基因,更是高新區新能源汽車產業蓬勃發展的重要引擎。
據統計,目前西安高新區已累計建成20余家國家級、省級、市級汽車產業創新平臺,涵蓋動力電池、智能駕駛、底盤架構等關鍵領域。
法士特汽車傳動工程研究院突破高效變速器技術瓶頸;芯派智能電源電驅系統創新中心推動電控技術國產化;比亞迪西安汽車及零部件檢測中心構建起覆蓋整車、系統、零部件、材料的全鏈條檢測驗證體系,成為技術迭代的“硬核”支撐……
創新的關鍵在人才。近年來,西安高新區創新“校招共用”“訂單式培養”模式,聯合西安交通大學、西北工業大學等高校建立人才定向輸送機制,形成“研發有平臺、轉化有通道、成長有空間”的創新生態,為新能源汽車產業發展培育肥沃土壤。
構筑一流產業鏈生態
龍頭企業是產業集群的領跑者。近年來,西安高新區充分發揮比亞迪、法士特等鏈主企業引領帶動作用,聚焦汽車核心零部件和關鍵增量部件兩大重點領域,實施“一企帶一鏈”工程,圍繞鏈主龍頭企業開展鏈式招商,形成“整車制造-核心部件-后市場服務”全鏈條閉環。
在補鏈上,北極雄芯、富特科技、泰孚集團、杰華特等一批項目落地西安高新區,有力補齊了車規級芯片、電池、內飾、汽車電子等核心零部件短板,比亞迪新能源整車零部件本地配套率達到60%,形成涵蓋整車制造、電池材料、汽車零部件、服務體系的本地化供應鏈。
在延鏈上,西安高新區布局新能源微網產業,落地奇點能源、領充創享、麥格米特等項目,構建“分布式電源+儲能+能量轉換”新賽道。奇點能源在強鏈上推動鏈主龍頭企業實施智能化技改,引入仰望U8、宋 Plus等高端車型,建設全球研發中心及中科創達智能座艙基地,推動產業向電動化+智能化“雙輪”驅動升級。
面向未來,西安高新區正以全球視野謀劃產業升級,聚焦智能網聯、氫燃料汽車、車規級芯片等前沿領域,加快引進新整車企業及核心部件項目,推動“三電”系統、智能駕駛技術向國際領先水平邁進,加快建設具有國際影響力的新能源汽車產業高地,為我國從汽車大國邁向汽車強國貢獻高新力量。
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